【ハーレーの名車・歴史】1941 FL

排気量61キュービックインチのＥＬナックルヘッドによってもたらされた高い販売実績を基に、より排気量の大きな74キュービックインチのＦＬが1941年に販売されました。人々は次第にオーバーヘッドバルブエンジンがもたらした性能の向上を好むようになり、さらにパワーを求めるようになりました。パワーを上げるために最も簡単な方法は、排気量を上げることでした。エンジンが標準のＦでもハイコンプレッションのＦLのどちらであっても、排気量が74キュービックインチに上がったため、5，000ｒｐｍで48馬力という高出力を発生しました。このパワーアップは、同じ1941年式のＥＬの価格に、40ドルプラスすることで得ることができました。

より大きな排気量を持った74キュービックエンジンですが、エンジンの外観は一緒だったためにFLかELかを見分けるのが困難でした。