【ハーレーの名車・歴史】1971 FX

1971年にハーレーは小さなＸＬモデルと大きなＦＬＢの間を取った、全く新しいＦＸモデルを発表しました。ＸＬのサスペンションを装着したＦＬフレームのＦＸをラインナップに加えることが、より多くの顧客にアピールできる最も良い方法であることを望んでいました。1970年モデルのスポーツスターに初めてオプションで用意されていたボートテイルリアフェンダーがＦＸにも装着されることになりました。スタイルが独特であったため、ＦＸのデザインはすぐには受けいられませんでした。しかしハーレーダビッドソンは「伝統的なスタイルから脱却することで、新たなチャンスをつかむ」と言う挑戦的な声明を発表しました。新しいスーパーグライドはビッグツインのＦＬよりも70ポンド軽く、同じ74キュービックインチのショベルヘッドに比べてスピードも出ました。カスタマイズプームに応じて登場したこのスーパーグライドにより、今日のクルーザーというカテゴリーが誕生しました。

ＦＬのフレームに、より高性能なＸＬのサスペンションを組み合わせて1971年にＦＸが新登場しました。